Bike School Evolution propose tout un panel de stages pour les vacances. De 4 à 17 ans, du débutant au futurs champions, il y en a pour tous les goûts.
Le Bike Park de l'Alpe du Grand Serre est, d'après nous, le Bike park le plus accessible dans le secteur en terme de niveau. La station dispose d'une bonne terre et d'une équipe de shapers passionnés. La piste verte permet aux enfants de découvrir le plaisir du VTT de descente Les pistes bleues demandent tout de même plus de qualités de pilotage.
Tarifs :
Enfant (5 à 13 ans inclus) : 12€ Adulte (14 ans et +) : 16€
Cette piste, assez éloigné de Grenoble, propose un enrobé de très belle qualité. Les virages relevés sont vraiment bien tracé. On regrette par contre quelques bosses timides et l'absence de niveau réellement différents.
La piste principale propose deux doubles assez faciles à sauter et un wall-ride plutôt technique. La petite boucle n'apporte pas grand chose. Pas mal de possibilités en terme de création de nouvelle ligne.
Points positifs :
source d'eau
parking à proximité
terrain multi sport à proximité
peu de monde
Points négatifs :
peu d'ombres sur l'ensemble de la zone ludique (ce n'est pas simple pour une pumptrack durable)
pente raide à proximité
effritement à proximité du départ alors que la piste est tout récente (repéré en mai 2022)
Ce Bike Park tout récent est assez atypique dans la région. Il se trouve à proximité de Prapoutel, sur la commune de Laval. On y trouve 2 pistes descendantes parfaitement aménagées de virages relevés et de sauts... mais aucun télésiège pour les remonter. Les remontées se font à la pédale sur des pistes plutôt roulantes. On se retrouve donc plus près de la nature et les pistes risquent de moins vite se dégrader. En contrepartie, cela limite bien sûr les rotations.
Une piste verte très ludique sur un tracé plutôt large avec de nombreux passages ludiques accessibles au plus grand nombre. Attention, il y a quelques raideurs sur lesquels il faudra se méfier pour les moins aguerris.
Une piste bleue plus technique, plus orienté sauts. Elle démarre depuis le pré de l'Arc. Cette piste est donc bien plus courtes (1km) et fini par rejoindre la fin de la piste verte.
Pour remonter en famille, je peux vous conseiller d'utiliser un système de traction "Trax".
Lors de notre passage, le bike park n'était pas complètement terminé. Il est donc possible que des éléments soient changés.
Points positifs :
le cadre est magnifique
la qualité des tracés
les parcours restent accessibles hors période d'ouverture de remontées mécaniques
L'utilisation d'éléments naturels pour proposer des éléments ludique
Points négatifs :
il manque un tracé en singletrack pour remonter de manière ludique
il manque des indications pour trouver le bike park
La Pumptrack de Montbonnot est pour l'instant le plus grand pumptrack en enrobé de la région grenobloise. Il est situé juste en dessous de l'ASPTT, sur la partie basse de cette ville posée sur les contreforts de la Chartreuse. Cette pumptrack dispose des 4 niveaux que l'on retrouve aussi sur les pistes de ski (vert, bleu, rouge, noir). Comme sur d'autres pistes en enrobé, on retrouve de nombreux pratiquant de trottinettes et parfois quelques skateurs.
La piste verte est plutôt bien tracé pour une piste débutante. Elle est à l'écart et permet aux plus jeunes de s'initier et aux autres de s'échauffer.
La piste bleue comprends deux pistes "retour". Quelques "doubles" peuvent permettre s'entraîner au manual ou en saut de double.
La piste rouge est plus technique. Elle demande une technique bien en place pour réussir à faire des tours sans pédaler. On y retrouve des doubles, une triple et un virage relevé technique.
La piste noire ne possède qu'un "aller". Le retour se fait sur la piste rouge. Trois "double" au programme avant de rejoindre le gros relevé.
Points positifs :
les niveaux de pratiques
source d'eau et toilettes à proximité
bancs publics
parking ombragé à proximité
facile d'accès en vélo comme en voiture
skate park
grosse espace de jeux pour les enfants (petits comme les grands)
Tyrolienne
Jeux de sables
Toboggans
etc
Points négatifs :
peu d'ombres sur l'ensemble de la zone ludique (mais cela devrait changer car quelques arbres ont été planté)
pas d'indication pour trouver cet espace ludique (pour l'instant)
départ commun sur les pistes bleu, rouge, noire. Cela cause un encombrement important et ne permet pas de fluidifier les départs.
La Pumptrack de Gières est situé à proximité de la plaine des Sports et de la voie verte des bords de l'Isère. Elle est composée d'une piste verte et d'une piste bleue. C'est une pumptrack en enrobé ce qui permet au trottinette et au skate de l'utiliser. Elle propose des enchaînements de bosses et de virages relevés rythmés. Elle est assez petite et elle peut vite être surchargée.
Cet espace ludique peut être une bonne pause lors d'une promenade les longs des bords de l'Isère.
Ce tout jeune Bike Park est niché dans un cadre exceptionnel juste à côté du centre du village du Sappey en Chartreuse. Idéal pour s'initier sur quelques bosses et modules après une belle randonnée.
Il comprend :
une petite boucle verte plutôt pour les petits en draisienne
une grande boucle bleu avec de nombreux obstacles plutôt faciles. Bosse de type "table", doubles bosses, modules en bois.
une variante rouge avec un peu plus de pente
Points positifs :
le cadre verdoyant
point d'eau à proximité de l'Eglise du centre village (il en existe peut être d'autres)
parking à proximité
températures plus agréables en été par rapport à la vallée
nombreuses randonnées pédestres à proximité
centre village à proximité (commerces, bars, ...) et terrains de jeux
Bike Park enduro à proximité avec une piste verte qui sera bientôt ouverte (on reparlera bien sûr)
Points négatifs :
terrain peut paraître réduit si l'on souhaite y passer plus de temps qu'une heure
C'est l'un des premiers Bike Park aménagés sur la région grenobloise. Ce Bike Park a subi un petit lifting sur sa pumptrack il y a quelques années. La mise en place de l'enrobé l'a rendue plus ludique et accessible à tous (skate, trottinette...). La Buisse est une petite commune située entre Voiron et Voreppe.
Vous trouverez sur place :
une pumptrack en enrobé. Composé de petites bosses, elle est très facile d'accès. Avec ses nombreuses variantes, on trouve toujours un passage pour s'amuser, éviter un bouchon, .... Ses petites bosses sont très appréciables pour travailler les manuals (rouler sur la roue arrière sur plusieurs bosses)
une boucle de dirt avec 4 "tables" pour s'entraîner à sauter.
un skate park, un peu plus loin.
Points positifs :
la piste de pumptrack est ludique et très accessible. Il y parfois du monde.
point d'eau à proximité des tennis.
parking à proximité
facilité d'accès (autoroute, bande cyclable...)
Points négatifs :
très peu d'ombre dans le secteur
terrain réduit
peu de points d'intérêt à proximité
Sur cette image, on aperçoit à gauche la piste de pumptrack qui a été recouverte d'enrobé depuis. La piste de dirt est à peu près dans cet état.
Situé au coeur du Vercors, ce bike park n'est pas à la porte à côté mais ce n'est pas le plus loin dnon plus. Il comprend trois espaces bien différents :
une piste de pumptrack en enrobé. Elle est très ludique. Des enchaînements de bosses qui ne s'arrêtent plus, un vrai manège à sensations pour le vélo. Trois niveaux : vert, bleu, rouge. .
une zone trial qui ne comporte que peu d'intérêt.
un skate park mais qui est plutôt difficile pour le VTT.
Points positifs :
la piste de pumptrack est très ludique. Il y parfois du monde voire beaucoup de monde.
plusieurs table pic-nic à proximité. C'est un lieu agréable pour partager un bon pic-nic en famille.
l'été, l'air y est bien plus agréable.
activités à proximité : montagne, Via Vercors
parking à proximité
Points négatifs :
comme sur les toutes pistes en enrobé, il y a souvent d'autres "pratiquants" (skateurs, trottinettes, draisiennes) qui oublient que le but d'une pumptrack c'est de faire des tours sans s'arrêter au milieu.
Situé au coeur de la chartreuse, le bike park de Saint Pierre de Chartreuse n'est pas le plus accesible pour les grenoblois mais il n'en est pas moins intéressant. Il comprend trois espace bien différents :
une piste de pumptrack en enrobé. Elle est très ludique. Des enchaînements de bosses qui ne s'arrêtent plus, un vrai manège à sensations pour le vélo. Un bol pour apprendre à se pencher dans les virages.
une dirt zone avec des bonnes d'initiation aux sauts et des bosses experts avec tremplins et virages relevés en bois.
une zone trial d'un très bon niveau. Il existe quelques modules d’initiation mais l'entretien n'est pas très régulier.
Points positifs :
la piste de pumptrack est très ludique. Il y parfois du monde mais elle est loin d'être aussi encombrée que celle de Vif ou Villard de Lans.
des toilettes sont à disposition sur le parking en contrebas (attention, ils ne sont pas toujours ouvert). Ils disposent d'un point d'eau.
plusieurs table pic-nic à proximité. C'est un lieu agréable pour partager un bon pic-nic en famille.
l'été, l'air y est bien plus agréable.
activités à proximité : piscine extérieur, randonnée montagne, petit skate park
parking à proximité
Points négatifs :
comme sur les toutes pistes en enrobé, il y a souvent d'autres "pratiquants" (skateurs, trottinettes, draisiennes) qui oublient que le but d'une pumptrack c'est de faire des tours sans s'arrêter au milieu.
Une nouvelle offre vient d'apparaître dans la région ! Certes, il faut faire pas mal de kilomètres pour en profiter mais cela vaut le détour.
WE RIDE, c'est un Bike Park Indoor aussi bien pour les grands que pour les petits voir les tout-petits ; du niveau débrouillard à pro. Cet espace est ouvert aux VTT, BMX, dirt, draisienne...
Il est construit dans un entrepôt dans la banlieue lyonnaire, à Vaux-en-Velin et il est découpé en plusieurs espaces bien distincts :
une piste de pumptrack en enrobé avec des grosses bosses, de gros virages relevés, un bowl très marqué. Ce n'est pas la pumptrack la plus facile pour les jeunes. Le bowl est assez dangereux.
une piste de BMX race courte mais avec deux petits avantages qui font la différences :
une grille de départ pour 2 personnes avec les annonces officielles pour faire comme les pros. Si la grille n'est pas en fonction, il faut l'activeravec la télécommande sur la droite.
un chronomètre qui se déclenche lorsque la grille s'abaisse et qui s'arrête dès que quelqu'un passe devant le capteur au bout de la première ligne droite.
trois espaces VTT avec des modules d'équilibre, de trajectoires, des bosses, des bascules... Ces espaces sont aménagés avec des planches, des troncs d'arbres, des pierres...
un air bag incliné avec trois tremplins pour s'entraîner sur les sauts et tenter de nouvelles figures. Attention, ce n'est pas parce que le sol n'est pas dur qu'on ne se fait pas mal. Il reste entre autre le vélo.
un espace pour les tout-petits avec de petites bosses bien larges et un mini-tremplin avec un tapis.
une zone de saut plutôt difficile et pas facile à trouver.
Pour compléter ces espaces de pratique, on retrouve ces espaces bien pratique
l'accueil qui comprend aussi la zone restauration et la petite partie magasin.
les toilettes (un peu cachés)
les vestiaires
les casiers (pensez à prendre un cadenas comme à la piscine)
un espace de repos, travail, ... avec tables et chaises...
Tarif : entre 7 et 21€ selon l'âge et le jour (semaine ou week-end) / Uniquement à la journée
Le parc des Vouillants est un espace reconnu pour la pratique du VTT et de la randonnée. Avec ses belles falaises, ses grandes prairies, ses points de vue sur l'agglomération et son réseau de chemins et pistes ; il a de quoi ravir tous les VTTistes.
Les pistes larges et roulantes permettent de prendre de l'altitude facilement. Les petits singles joueurs parfois très connus parfois cachés et connus des plus explorateurs font la joie de chacun.
Deux lieux de départ sont possibles :
Parking du Désert Jean-Jacques Rousseau (conseillé)
Parking de pré Faure (déconseillé car nécessite de prendre une piste carrossable)
Nous vous proposons une petite boucle et une boucle variante (plus technique). Les deux boucles sont réalisables dans les deux sens.
Petite Boucle :
Distance : 3 km Dénivelé : 85m Itinéraire niveau facile
Nous démarrerons depuis le parking du Désert Jean-Jacques Rousseau. Après avoir fait le plein auprès de la source d'eau et fait une pause toilettes, nous attaquons le petit tour en nous dirigeant vers le petit étang avec vue sur l'agglomération. On enchaîne avec le petit chemin qui monte raide pour rejoindre le chemin au dessus. Petite descente en légère pente et avec quelques racines jusqu'à la porte du désert. On ouvre bien les yeux et c'est parti, on part à l'aventure. Les deux pistes se rejoignent un peut plus loin, à vous de choisir. On pense à lever la tête pour admirer les parois rocheuses et la flore majestueuse. La descente s'accentue et on pense à bien rester au centre du chemin. Après de belles zones de racines qui peuvent être éviter, on ressort du désert par une nouvelle porte. En continuant tout droit aux prochaines intersections, on arrive sur le Pré-Faure (pré avec de nombreuse table de pic-nic et un parking). Pour la suite du parcours, on prends la première à droite (panneau attention feu). La piste est d'abord plate avant de s'élever en plusieurs temps. On surplombe le désert de l'écureuil et ses voies d'escalade. On arrive ensuite sur un très beau point de vue sur l'agglomération. On continue toujours sur cette piste. Juste avant qu'elle arrive sur la route, on prendre le petit chemin sur la droite. Il est plutôt raide et technique aussi bien à la montée qu'à la descente. Attention, danger à la descente. Après ce court passage technique, on revient à notre point de départ où l'on profite à nouveau de la source d'eau.
La Variante (boucle supplémentaire au départ de Pré Faure)
Distance : +2 km Dénivelé : +40m Itinéraire niveau moyen
Au départ de Pré Faure, prendre la direction du désert J-J Rousseau et prendre tout de suite à droite. Pour démarrer, le chemin est assez large avant de se rétrécir. Après avoir franchi un passage technique avec des racines, on arrive sur un petit single au milieu d'un vaste pré. La vue est joli avec quelques falaises environnantes. Au premier croisement, deux possibilités. Prendre à droite pour une montée et une petite descente technique. Prendre à gauche en bordure de champ pour se simplifier la tache. Après que les deux se soient rejoint, on descend par une pente raide, on prend en face sur un chemin technique avec plusieurs passages techniques avec du cailloux cette fois-ci. Au croisement avec la piste carrossable, on prend à doite pour revenir sur le Ball Trap. On le traverse. On prend à droite la petite route qui monte puis s'aplanit. On récupère la vue sur l'agglo en passant le long du terrain de dressage canin. Enfin, on prend à droite sur la piste pour retourner sur le pré Faure.
Point positif :
petite boucle est très accessible
nombre de points d'intérêt en si peu de kilomètres (le désert JJ R, les point de vue, l'étang, ...)
source d'eau et toilettes
nombreuses tables de pic-nic (mais souvent en mauvaise état, manque de respect)
parkings
nombreuses variantes plus physiques et plus techniques
proximité de l'agglomération
Point négatif :
pas d'autres points d'eau qu'au départ
passage difficile sur la fin de la boucle
90% des images avec des enfants ont été tournées sur le tracé de la randonnée.
L'offre de VTT pour les enfants est assez importante et il est parfois difficile de faire le bon choix surtout quand les constructeurs rivalisent de couleurs et de gadgets pour attirer vos enfants.
En tant que moniteurs VTT chez Bike School Evolution, nous avons travaillé sur une fiche récapitulative des conseils que l'on peut vous donner pour vous y retrouver facilement.
Sur cette fiche, nous abordons les différents points importants (casques, vélo, équipements et accessoires) pour que vos enfants se fassent plaisir dans sa pratique du VTT (en famille, en stage vacances, en club loisirs...).
Cette piste, toute récente, connaît un succès fou depuis sa création. Ce succès a plusieurs origines :
Revêtement en macadam => multidisciplinaire (skate, trottinette...)
Emplacement proche d'une ville (Vif) et de l'agglomération
Facile d'accès et de parking
Plus grande que les autres que l'on trouve autour de l'agglomération
Cadre sympathique
Pour rappel, une piste de pumptrack, c'est un ou plusieurs circuit en boucle qui comprend de nombreuses bosses, des virages relevés et parfois quelques "tables".
Qu'est-ce qu'une table ? C'est une forme de bosse avec une montée, une descente et une partie plate entre les deux (plus ou moins longue).
Sur la piste de vif, on trouve aussi un "bowl". C'est tout simplement comme un bol. On en trouve dans les skatepark.
Il y a trois niveaux présents :
une boucle verte, très accessible
une boucle bleu, plus corsée avec une montée assez raide pour les plus jeunes
une variante rouge de la boucle bleu. Elle contient aussi une montée bien raide.
Point positif :
accessible par la piste cyclable
table de pic-nic
proximité de l'agglomération
parking à proximité
cadre sympathique
revêtement bien travaillé
Point négatif :
surpopulation avec des niveaux et des pratiques très différentes
pas de signalétique pour expliquer le concept de la pumptrack
Le Bois Français est un espace naturel très intéressant pour des balades en vélo. Situé entre Saint Ismier et Le Versoud, ce parc est composé de plusieurs lacs et propose diverses activités de loisirs en période estivale (baignade surveillée, ski nautique, ...). Composé de forêts, de lacs et de grandes prairies, c'est vraiment le terrain idéal pour des balades en famille. On y trouve de nombreux chemins plus ou moins larges, plus ou moins entretenus mais quasiment toujours à plat. Le parc est facilement accessible par la piste cyclable qui passe le long de l'Isère ou en voiture depuis l'autoroute.
L'espace naturel sensible du Bois de la Bâtie est accolé au Bois Français. Il permet, si on a de la chance, d'observer des oiseaux dans les différents points d'observation. Il n'est pas rare de ne pas en trouver mais l'on peut y observer des grenouilles, des poissons et on a eu la chance une fois d'observer 2 tortues. Dans cet espace, il convient de rouler doucement voire d'accrocher son vélo à l'entrée si il y a du monde. L'itinéraire proposé dans cet article ne passe pas dans l'espace naturel sensible du Bois de la Bâtie.
Au niveau de ces 2 espaces, il n'y a pas d'itinéraire tracé VTT avec des panneaux. Nous vous proposons un itinéraire avec une trace GPX. Le parcours proposé démarre depuis la piste cyclable le long de l'Isère. Sans GPS, il sera difficile de vous orienter sur celui-ci.
C'est un parcours d'un niveau intermédiaire pour rouler en famille. Il est possible de faire plus facile en empruntant uniquement les pistes carrossables.
Descriptif du parcours(Le texte descriptif ne suffit pas pour s'orienter)
Le départ se situe sur la piste cyclable, au niveau de l'intersection qui part vers le parking du Bois Français. On emprunte la route en direction du parking pour rapidement prendre un petit chemin qui part à droite dans la forêt. Dans cette forêt, on prendra toujours à droite sur les trois prochains croisements ; cela nous ramènera sur la piste cyclable. On repart ensuite vers les lacs pour passer ensuite à proximité du lac de baignade. Après une courte montée, on contourne les locaux techniques de la base de loisirs. On longe le champs par un petit chemin qui va s'enfoncer au fur et à mesure dans la forêt. On ressort de la forêt par une petite descente pentue (non obligatoire) pour se retrouver entre le lac du ski nautique et le lac de pêche/kayak.
On retourne dans cette même forêt avec deux croisements. On prendra à gauche puis à droite. On tombera sur une petite zone ludique qu'on peut faire dans les deux sens pour repartir sur l'itinéraire. A nouveau une zone technique avant de ressortir de la forêt. On passe à proximité d'une des entrées du Bois de la Bâtie que nous ne visiterons pas avec cet itinéraire. On part ensuite sur une petite boucle pour aller dire bonjour au Poneys. On revient sur le lac du ski nautique par la même zone marécageuse. Deux possibilités s'offrent à vous pour contourner le lac. La piste carrossable avec de nombreuses flaques d'eau ou le petit chemin. qui passe le long de cette même piste.
On poursuit le long du lac par un petit chemin. On récupère une piste carrossable pour ensuite s'amuser sur les petits talus en forme de montagnes russes. On prends la direction de l'entrée de la Base de loisirs pour faire le plein en eau si besoin et ensuite les parkings. Suivant le monde sur les parkings, il est possible de faire des montagnes russes sur les talus des parkings du fond (bien vérifier les trajectoires avant de les emprunter).
Point positif :
niveau technique accessible
nombreuses variantes possibles
grand parking à proximité
accessible en vélo
point d'eau à proximité (à l'entrée de la Base de loisirs)
toilettes à proximité (à l'entrée de la Base de loisirs et dans le Parc de La Bâtie)
jeux pour enfants (à l'entrée de la Base de loisirs)
baignade surveillée pendant la haute saison (entrée payante)
aménagements pic-nic
animaux croisés lors de nos passages (poneys, tortues, grenouilles, poissons, hérons cendrés, ..)
Point négatif :
terrain souvent boueux (les enfants adorent ça)
infesté de moustiques selon les périodes
il n'est pas rare de tomber sur un arbre en travers sur les petits chemins au cœur des forêts
Le Bike Park de Biviers est un Bike Park à profil majoritairement descendant. Il comprends 2 pistes descendantes avec 5 modules en bois chacunes et un ensemble de virages relevés. Cela donne deux pistes très ludiques. Pour remonter, il y a une piste commune avec les piétons avec une bifurcation sur la fin de la remontée pour rejoindre le départ sans avoir à passer par la route. Cette piste de remontée comprends deux obstacles pour travailler l'équilibre et les trajectoires (skinny et snake)
La piste verte "Alpojolou" : comprends une table, une double bosse, une bascule, deux marches, une table et 3 virages relevés
La piste bleu "Maranjaré" : comprends une table intermédiaire, une double bosse, un northshore, un tremplin, un tremplin avec réception et 3 virages relevés.
Attention à la bascule !! Cet obstacle nécessite d'avoir la bonne vitesse pour la franchir sans se faire peur.
Point positif :
parking à proximité
point d'eau accessible à proximité des terrains de tennis
banc, table de pic-nic et poubelle
forêt agréable et bien exposée
Point négatif :
difficilement accessible en vélo (altitude...)
la remontée plutôt sportive
Adresse du Bike Park :1037 route de Meylan à Biviers
Le Bike Park de Domène est composé de deux espaces lui aussi :
- un Ludik Park avec des modules en bois pour sur un terrain relativement plat et en herbe. On dénombre 6 obstacles en bois (bascule, tables, serpent...) de différentes difficultés + un slalom avec des poteaux en bois. L'ensemble n'est pas très bien entretenu. La signalétique de l'espace a disparu. Il manque une ou deux planches, un bout du serpent. L'herbe est parfois un peu haute ; ce qui rend la progression difficile. L'espace est plutôt accessible mais il est conseillé de faire une parade attentive sur les obstacles. La bascule est très difficile. Elle est déconseillée. A l'heure actuelle (14/08/18), tous les modules ont été retirés sur le Ludik Park.
- un Dirt Park avec un mélange entre obstacle en terre (bosses, virages relevés) et obstacle en bois (passerelle, wallride...). L'espace est peu entretenu. Certains itinéraires sont maintenus grâce aux passages des pratiquants. D'autres sont à l'abandon. Ils existent de nombreuses lignes de bosses (de petites jusqu'aux plus extrêmes).
Point positif :
accessible par la piste cyclable en gravillon le long de l'Isère
point d'eau accessible à proximité des terrains de pétanque
Le Bike Park de Lumbin est une zone d'initiation agréable composé de deux espaces différents :
une piste pumptrack : c'est une petite boucle, comme une piste de BMX miniature, avec virage relevé et enchaînement de petites bosses (whoops). Le but de ce type de parcours est de faire des tours sans pédaler. A Lumbin, le parcours est composé de plusieurs petites boucles (niveau vert et bleu)
une dirt zone : deux pistes avec deux sauts sur chacunes d'entre elles (niveau rouge et noire)
Cet espace est très apprécié des enfants et des ados. Il est vraiment facile à surveiller. Il est possible d'y accéder en vélo en faisant une petite balade.
Il est recommandé de se méfier des obstacles en bois sur cet espace. Ce sont les plus techniques et peuvent occasionner de grosses chutes (bosse, tremplins, rampe). Et souvent, un ou deux nids de guêpes s'installent.
Point positif :
niveau technique accessible
signalétique
parking à proximité
accessible en vélo
point d'eau à proximité (celui juste à côté ne fonctionne plus)
toilettes à proximité (ils ne sont pas dans le meilleur état)
jeux pour enfants à proximité
terrain de sport à proximité
les parapentes, les cascades, le paysage
Point négatif :
distance par rapport à Grenoble
très peu d'ombre
taille réduite du Bike Park
Randonnée pour accéder à la Pumptrack :
(Le texte descriptif ne suffit pas pour s'orienter)
Distance : 10,5km Dénivelé : 30m
Trace gps :http://www.openrunner.com/?id=7770755
Il est possible de faire une petite randonnée VTT pour accéder à la piste de Pumptrack. Départ depuis Crolles et du parking de la piscine intercommunale. Après un départ tranquille sur une piste, on traverse la route pour pendre un petit chemin en forêt. Facile au départ, il se complique au fur et à mesure avec de petites descentes et des passages de racines. On rejoint à nouveau une piste en forêt qui monte progressivement. On remonte ensuite une rue pour prendre un peu plus haut à droite. On contourne un château par un beau chemin gravillonné. On débouche dans de petites rues résidentielles que l'on quitte en direction du marais de Montfort (photo ci-dessous). On peut faire le tour des deux étangs avant de repartir par une piste agricole. Votre passage sera sûrement accompagné du chant des grenouilles. On passe à proximité de quelques chevaux et il est fréquent de croiser un héron le long du petit ruisseau. On passe à proximité du site d'atterrissage de parapentes. On rejoint le Bike Park en traversant le parking et en prenant la direction des terrains sportifs.
Le retour peut se faire par le même chemin. Si l'on souhaite changer d'itinéraire ou rentrer un peu plus vite, il est possible de raccourcir le retour. On commence de la même manière. Arrivé un peu avant les Marais de Montfort, on part tout droit sur la piste agricole. On arrive sur la route où il faudra rester prudent (nombreux passages de voitures). Au croisement, on prendra à gauche en direction de la ferme (oies, ânes, ...). On prends à droite au niveau de la ferme, puis toujours tout droit en traversant un petit pont. On retombe sur la piscine.
Une sortie fréquemment proposée en club et en stage avec l'école VTT Bike School Evolution.
